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SMC氣缸L-CY1B32H-2000系列維特銳原裝*銷售中的詳細資料

SMC氣缸的應用場合比較
氣動系統和電動系統并不互相排斥。相反，這只是一個要求不同的問題。氣動驅動器的優勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環境條件時，氣動驅動器就顯得較適應惡劣環境，而且非常堅固耐用。氣動驅動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下，帶伺服馬達的電驅動器具有優勢。對于要求精確、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場合，電驅動器是的選擇，帶閉環定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。

SMC氣缸系列產品參數：

 1,高性能緩沖包裝設計，可防止壓差所引起的急出發
 2,接口位置和緩沖閥設置在同一面上，以至工作便利
 3,通過密封方法的改善，減少AIR LEAK
 4,內置緩沖閥，實現小型化
 5,可帶低磁界磁性開關（W2PL）
 6,內置拉桿（Socket）, 既美觀又能防止危險
 7,Bush和桿的加工程度及與Bush的連接長度延長

SMC氣缸的產品型號：

SMC氣缸LCS1LN16050BXC8

SMC氣缸L-CS1LN180-80

SMC氣缸LCS1TN125200C14

SMC氣缸LCS1WBN12501172

SMC氣缸L-CS1WBN125-25

SMC氣缸L-CS1WBN140-80

SMC氣缸L-CS1WN125-PS

SMC氣缸L-CS1WN160-PS

SMC氣缸L-CY1B15H-350B

SMC氣缸L-CY1B25H-290

SMC氣缸L-CY1B25H-380

SMC汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。SMC汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果SMC汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使SMC汽缸發生泄漏的現象。汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，SMC汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

更多詳細信息請點擊：SMC汽缸系列產品。